Ulaştırma sektörünün en düşük PD/DD oranlarına sahip şirketleri incelendiğinde, değerleme çarpanlarının birbirine yakın bir aralıkta sıralandığı anlaşılıyor. Bu şirketlerdeki düşük PD/DD seviyesi, varlık değerleriyle piyasa fiyatı arasındaki mesafenin sınırlı olduğunu gösteriyor.
Yıl boyunca yaşanan fiyat hareketleri ise her şirket özelinde farklı yönlerde gerçekleşti. Pozitif bölgede yer alan bazı şirketler bulunurken, listenin büyük bölümünde yıllık değişimlerin negatif bölgede kaldığı görülüyor. PD/DD oranı düşük olsa da yıllık getirilerin aynı yönde toplanmaması, değerlemenin tek başına belirleyici olmadığını gösteriyor. Sektörün geniş yapısı ve farklı faaliyet alanları, şirketlerin yıl içindeki değişimlerini ayrıştırdı. Böylece düşük çarpanlı şirketlerde dahi yıl sonu görünümü tek bir çizgiye oturmadı.
PD/DD seviyesi açısından listenin üst sıralarında yer alan hisselerin bazıları fiyatlarında sınırlı değişimler yaşadı. Negatif bölgede kalan şirketlerde düşüş oranları farklı seviyelerde ortaya çıkarken, pozitif bölgede yer alan az sayıdaki şirket daha belirgin bir artış kaydetti. Yıllık değişim aralıklarının geniş olması, sektörün tamamında tek bir eğilim olmadığını gösterdi. Çarpanların benzer olmasına rağmen yıl içi fiyat hareketlerinin ayrışması, şirket bazlı dinamiklerin güçlü rol oynadığını ortaya koydu. Bazı şirketlerde PD/DD oranı düşük olsa da yıllık hareket sınırlı kaldı, bazılarında ise düşüş oranı daha yukarı seviyelerde oluştu. Veri seti genel olarak, düşük PD/DD grubunda yer alan şirketlerin yıl içinde aynı doğrultuda ilerlemediğini net biçimde gösteriyor. Bu tablo, sektörün çok katmanlı yapısını doğrulayan bir görünüm oluşturuyor.
PD/DD’si en düşük ulaştırma şirketleri
Türk Hava Yolları (#THYAO)
PD: 381.570 mln TL – PD/DD: 0.45 – Yıllık Değişim: %-0.69
Listenin en düşük PD/DD oranına sahip şirketi olup yıllık değişim sınırlı negatif bölgede gerçekleşti.
GSD Denizcilik (#GSDDE)
PD: 1.425 mln TL – PD/DD: 0.54 – Yıllık Değişim: %12.56
Düşük PD/DD grubunda yer alırken yıl içinde pozitif bölgede kalan az sayıdaki şirketten biri oldu.
Pegasus (#PGSUS)
PD: 102.200 mln TL – PD/DD: 0.91 – Yıllık Değişim: %-6.15
PD/DD oranı düşük seviyede olup yıllık değişim negatif bölgede gerçekleşti.
Hareket Proje Taşımacılığı (#HRKET)
PD: 8.035 mln TL – PD/DD: 0.99 – Yıllık Değişim: %-5.81
Düşük çarpan bölgesinde bulunmasına rağmen yıllık değişim sınırlı negatif değerlerde oluştu.
Trabzon Liman (#TLMAN)
PD: 2.001 mln TL – PD/DD: 1.19 – Yıllık Değişim: %-0.68
PD/DD oranı düşük seviye aralığında olup yıllık değişim yataya yakın sınırlı negatif bölgede kaldı.
Tureks Turizm Taşımacılık (#TUREX)
PD: 8.337 mln TL – PD/DD: 1.21 – Yıllık Değişim: %-35.88
Düşük çarpan grubunda yer almasına rağmen listedeki en belirgin düşüşlerden birini gösterdi.
Reysaş Lojistik (#RYSAS)
PD: 27.440 mln TL – PD/DD: 1.33 – Yıllık Değişim: %-22.53
PD/DD seviyesi düşük aralıkta olsa da yıl içinde iki haneli gerileme kaydetti.
Horoz Lojistik (#HOROZ)
PD: 5.252 mln TL – PD/DD: 1.43 – Yıllık Değişim: %-2.52
Yıl boyunca sınırlı negatif hareket göstererek düşük PD/DD grubunda yer almaya devam etti.
Beyaz Filo (#BEYAZ)
PD: 2.587 mln TL – PD/DD: 2.03 – Yıllık Değişim: %-0.80
PD/DD oranı düşük aralığın üst sınırında olup yıllık değişim hafif negatif seviyede gerçekleşti.
Gür-Sel Turizm Taşımacılık (#GRSEL)
PD: 31.900 mln TL – PD/DD: 3.55 – Yıllık Değişim: %76.10
Listede pozitif bölgede en güçlü artışı kaydeden şirket oldu.
Çelebi (#CLEBI)
PD: 38.855 mln TL – PD/DD: 4.92 – Yıllık Değişim: %-20.60
Çarpanı görece düşük seviyede olup yıllık değişim iki haneli negatif bölgede gerçekleşti.
Pasifik Eurasia Lojistik (#PASEU)
PD: 93.004 mln TL – PD/DD: 38.79 – Yıllık Değişim: %436.43
Listedeki en yüksek yıllık artışı gösteren şirkettir.
